Cuando usted piensa en un casco,"versátil" no podría ser el primer adjetivo que me viene a la mente. Pero esto es exactamente lo que el Lazer Z1 es. Gracias a su mercado de accesorios Aeroshell, la Z1 puede transformar de un casco la luz y la tapa de verano aireada a prueba de viento, ideal para paseos de invierno.
Su peso-a 276 gramos para un tamaño grande-está dentro de gramos de gran tamaño-se basa en Sint rotación y de alcance de Smith. La ventilación es excelente, y el precio de la Z1 apoyar todo esto. A 270 dólares la Z1 es de$ 20 más caro que el Sint y ámbito de alcance. El precio es comparable a la octal, Poc, pero el Lazer Aeroshell le costará un costo adicional de$ 20. Si usted vive en cualquier lugar en América del Norte, se obtiene el uso de este suplemento en algún momento, a pesar de que probablemente no será lo hará en un intento de hacerse más aerodinámico. En un día debajo de los 35 grados, el caparazón aéreo sigue amenazando oakley frogskins baratas vientos en la bahía, mientras que un sombrero de invierno, como los de Pearl Izumi Ciclismo Cap, será el aislamiento de su cabeza. cuando la temperatura sube, la Z1-sans Aeroshell-es un ejecutante superior, mucho mejor que la Synthe o la de alcance. El Z1 tiene 31 orificios de ventilación, para los que seguir la pista de vista de vista estas cosas, pero el diseño de interiores, ventile el tamaño y la colocación tener importantes repercusiones en la ventilación de la gran cantidad de ventilación. Una vez dicho esto, la viveza de Lazer es magnífica. Sólo comparable a la Poc octal, un casco casualmente, se vende exactamente el mismo precio. El sistema de retención es una versión actualizada de los predecesores de la Z1-Helio y el Génesis antes de eso. Una considerable mejoría es Lazer, tri-guía, que se desliza de forma segura en el cinturón, pero sin una hebilla. Es un poco más grande que la tri-guías normales, pero se puede con precisión en la moto sin tener que estar de pararse frente al espejo para conseguir las correas para poner completamente. El Lazer Z1 se ve atractivo, incluso en una de gran tamaño-algunos cascos parecen setas por encima de mi cara estrecha. Los colores también son atractivos. Si el Golfo GT40 colorway no lo hará por usted, en, blanco y negro son disponibles, así como una gran variedad de otros colores brillantes y negro. Y si el caparazón aéreo idea suena atractivo, pero no quieren tirar abajo el ultraligero Z1, el helio todavía está disponible por lo menos$ 50 menos y tiene su propio caparazón aéreo.
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